11月18日下午17:20,夜幕即將降臨。在徐古金盆寨大橋建設工地,來自中交隧道局的30多名工人師傅頂著山上凜冽的寒風,仍在加緊施工。
中交隧道局有關負責人介紹,為了確保大橋在明年5月1日前完工,這樣的加班加點早已成為常態。
金盆寨大橋位于海拔600多米的徐古街將軍山上,是紅色旅游線二期的控制性工程之一。該工程自今年8月正式動工以來,施工單位搶抓每一個有效施工天氣,加緊施工,現已完成場地平整,建成了兩座橋臺,目前正在進行樁基施工。大橋計劃明年5月建成通車。
金盆寨大橋是紅色旅游線二期規劃建設的4座大橋之一。道觀河、漆家畈、太平寺等另外三座大橋,以及柳河中橋、象鼻子小橋已經建成。
紅色旅游線二期是新洲區推進東部紅色旅游資源開發的重點建設工程,途經道觀河風景區和徐古街,主線起點和回線終點都與四吳公路相連,全長27.52公里,土路基寬8.5米,瀝青混泥土路面寬7米。該工程按二級公路標準建設,設計行車時速40公里/小時,全線設大橋4座,中橋一座,涵洞96道。該項目由中交隧道局中標承擔施工任務,概算建設總投資31169萬元。
紅色旅游線二期建設工程自2017年10月開工以來,施工單位——中交隧道局克服山勢陡峭、石方爆破量大、作業面狹窄等重重困難,加派施工機械和勞力,緊張而有序地推進工程建設。
紅色旅游線二期建設工程指揮部總工程師方若渠介紹,截止目前,道路全線已完成路基挖填方總量的90%,擋土墻和涵洞分別完成工程建設總量的80%和71%,路面水穩層已鋪筑完成11.2公里。按照現在的施工進度,道路全線預計在明年6月前建成通車。
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